חוט צהוב ירוק מזוהה כפאזה בנקודת תאורה, האם זה תקין?

שלום משה,

בתקן החשמל הנהוג בישראל לכל חוט יש צבע קבוע לפי תפקידו: החוט החום הוא חוט הפאזה, החוט הכחול הוא חוט האפס, והחוט צהוב ירוק הוא חוט ההארקה (אדמה). הצבעים האלה קבועים בדיוק כדי שכל מי שנחשף לנקודת החשמל, גם שנים אחרי ההתקנה המקורית, יידע לזהות את תפקיד כל חוט בלי להסתמך על ניחוש.

במקרה שמתואר בשאלה, הבדיקה עם הטסטר העלתה שהחוט הצהוב ירוק הוא זה שנושא מתח, למרות שלפי התקן חוט בצבע הזה מיועד להארקה ולא לפאזה. פער כזה בין הצבע לתפקיד בפועל מעיד בדרך כלל על חיווט ישן, על תיקון קודם שנעשה בלי שמירה על הצבעים המקוריים, או על כך שההארקה בנקודה הזו בכלל לא מחוברת כנדרש. זו לא רק שאלה של איזה חוט מתחברים לאיזה, אלא סימן שהמערכת בנקודה הזו לא בהכרח בנויה כמו שהיא צריכה להיות.

הסיכון המעשי הוא שבמקומות אחרים שאליהם מגיע אותו חוט צהוב ירוק, כמו בנקודה הבאה שהכבל השחור ממשיך אליה או בגוף מתכתי של גוף תאורה, החוט הזה עדיין מטופל כחוט הארקה. אם בפועל יש עליו מתח פאזה, כל חלק מתכתי שמחובר אליו יכול להפוך למסוכן למגע במקרה של תקלה, וזה חשוב במיוחד בנקודת תאורה שנמצאת בכניסה לבית וחשופה למגע ולתנאי חוץ.

לפני שממשיכים בהתקנה כדאי שחשמלאי מוסמך יבדוק את הנקודה ויאתר את הסיבה לפער בין הצבעים לתפקידם, כולל בדיקה של הנקודה שהכבל ממשיך אליה. מעבר לבדיקת הבטיחות, זה גם הזמן לוודא שקיים חוט הארקה תקין ומחובר, כפי שנדרש בכל נקודת תאורה. העיקרון הכללי לחיבור נקודת מעבר כמו זו שבשאלה נכון: כל חוטי הפאזה מתחברים זה לזה ולפאזה של גוף התאורה, וכל חוטי האפס מתחברים זה לזה ולאפס של גוף התאורה, באמצעות מחבר חשמל מתאים ולא בפיתול חוטים חשוף. אבל כדי לבצע את זה בבטחה צריך לדעת בוודאות איזה חוט הוא באמת הפאזה ואיזה הוא באמת האפס בנקודה הזו, ולא להסתמך על ההנחה שהצבעים מייצגים את התפקיד הרגיל שלהם.

כך שהעבודה עצמה פשוטה, אבל שווה להשקיע את הבדיקה המקצועית הזו לפני החיבור הסופי, כדי לסגור את פער הצבעים ולא להשאיר ספק במה שבאמת מחובר למה.

בהצלחה!