החלפת תרמוסטט במקרר

במקררים ישנים ופשוטים, התרמוסטט הוא בעצם ה״מוח״ של המקרר. זהו רכיב מכני שאחראי למדוד את הטמפרטורה בתוך תא הקירור ולקבוע מתי המקרר צריך לקרר ומתי לעצור.
כשהטמפרטורה עולה מעבר למה שהוגדר - התרמוסטט מפעיל את המדחס ומתחיל תהליך קירור. כשהקור הרצוי מושג - הוא מורה למדחס להפסיק לעבוד. כך נשמרת טמפרטורה יציבה, נחסכת אנרגיה ונמנע עומס מיותר על המערכת.
כאשר התרמוסטט מתקלקל - הוויסות הזה נפגע,  והמקרר עלול להתחיל “לזייף”, לקרר יותר מדי, לא לקרר מספיק, או לעבוד בלי הפסקה.

מה כוללת עבודה של החלפת תרמוסטט במקרר?

החלפת התרמוסטט היא עבודה ממוקדת ברכיב הבקרה המכני של המקרר:

✅ פירוק יחידת הבקרה: גישה ללוח הבקרה המכני שבו מותקן בורר הטמפרטורה.

✅ ניתוק חיישן הטמפרטורה: שליפה זהירה של ה"קפילרה" (חיישן הטמפרטורה) המחוברת לתרמוסטט.

✅ התקנת רכיב תואם: הרכבת תרמוסטט חדש התואם במדויק לדגם המקרר ולהוראות היצרן.

✅ בדיקת תקינות: וידוא שהמדחס נכנס ויוצא מפעולה בהתאם לשינוי בבורר הטמפרטורה.

מה משפיע על מחיר החלפת תרמוסטט במקרר?

1️⃣ דגם המקרר: קיימים סוגים שונים של תרמוסטטים מכניים, ועלות הרכיב משתנה בין יצרן ליצרן.

2️⃣ זמינות חלקים: במקררים ישנים מאוד, ייתכן קושי במציאת חלק תואם, מה שעלול להשפיע על זמן העבודה והמחיר.

3️⃣ מורכבות הגישה: אם הגישה ליחידת הבקרה דורשת פירוק מורכב של חלקי פלסטיק ישנים (הנוטים להישבר), העבודה עשויה להתייקר מעט.

דגשים חשובים לפני שמזמינים טכנאי

לפני שמחליטים שמדובר בתרמוסטט, חשוב לוודא שהתקלה אכן נובעת ממנו:

❌ מקררי No Frost מכניים: שימו לב - במקררי No-Frost שעובדים עם טיימר, אין תרמוסטט מהסוג הזה. אם המקרר שלכם הוא No-Frost, התקלה כנראה נמצאת בטיימר או במערכת ההפשרה.

❌ אבחון שגוי: תקלה בתרמוסטט מתבטאת לרוב במזון שקופא בתא הקירור או במדחס שעובד ללא הפסקה. אם המקרר לא מקרר בכלל ואין רעש של מדחס, ייתכן שהבעיה היא במדחס עצמו או במערכת הגז.

❌ בדיקה עצמית פשוטה: נסו לסובב את בורר הטמפרטורה למצב "OFF" (כבוי). אם המדחס ממשיך לעבוד למרות זאת, זהו סימן כמעט ודאי לתרמוסטט תקול שנשאר "תקוע" במצב פעולה.

שימו ❤️: עבודה זו מתאימה אך ורק למקררים ישנים עם תרמוסטט מכני. היא אינה רלוונטית למקררים חדשים עם כרטיס פיקוד אלקטרוני או למקררי No-Frost מכנים, שבהם מותקן טיימר.